Масивниот теренец Hongqi LS9 е лансиран на кинескиот пазар на автомобили, со најдобриот bling во бизнисот, стандардни тркала од 22 инчи, голем V8 мотор, многу висока цена и... четири седишта.
Hongqi е бренд под First Auto Works (FAW).Hongqi значи „црвено знаме“, па оттука и црвените украси на решетката и хаубата и на предните браници и врати.Системот за именување на Хонгки е комплициран.Имаат неколку серии.Серијата H/HS се седани и теренци од средна и ниска врвна класа (седани H5, H7 и H9/H9+, теренци HS5 и HS7), E-серијата се електрични седани и теренци од среден и висок опсег (E -QM5, E-HS3, E-HS9) и серијата L/LS се автомобили од високата класа.И згора на тоа: Hongqi моментално ја развива врвната серија S, која ќе го вклучува претстојниот супер автомобил Hongqi S9.
Hongqi LS7 е еден од најголемите теренци во светот.Ајде да споредиме:
Hongqi LS7: 5695/2095/1985, 3309.
SAIC-Audi Q6: 5099/2014/1784, 2980.
Cadillac Escalade ESV: 5766/2060/1941, 3406.
Ford Expedition Max: 5636/2029/1938, 3343.
Jeep Grand Cherokee L: 5204/1979/1816, 3091.
Само Кадилак е подолг и само Форд има подолго меѓуоскино растојание.Но, Cadillac, Ford и Jeep се сите подолги варијанти на постоечки автомобили.Хонгки не е.LS7 можете да го добиете само во една големина.Кина е Кина, а Хонгки е Хонгки, не би бил многу изненаден ако тие би лансирале верзија L некаде во иднина.
Дизајнот е импресивен и во ваше лице, јасно е автомобил за оние кои сакаат да бидат видени.Насекаде има сјајни хромирани панели и делови за дотерување.
Внатрешноста е натоварена со вистинска кожа и дрво.Има два екрани од 12,3 инчи, еден за инструмент таблата и еден за забава.Нема екран за совозачот.
Воланот е тркалезен и дебел, со логото на Hongqi 'Golden Sunflower' во средината.Во старите денови, ова лого се користеше на високи државни лимузини.Полукружниот раб во сребрена боја што е вистинската сирена, ова исто така се однесува на минатото кога многу луксузни автомобили имаа слична поставеност за контрола на сирената.
Името Хонгки врежано во дрвото на вратите.
Многу убаво како додадоа уште еден Хонгки украс на средината на бројчаниците.
Интересно е што екранот на допир има само една опција во боја: црна позадина со златни икони.И ова е упатување на претходните времиња.
Така е и овој ултра кул „приказ“ на радиото.
Централниот тунел се поврзува со централниот оџак со два столба во златна боја.Самиот тунел е исечен во темно дрво со сребрени рамки.
Дали спомнав дека автомобилот долг 5.695 метри има само четири седишта?Тоа навистина го прави.Назад има две супер широки и супер луксузни седишта, и ништо друго.Нема трет ред, нема средно седиште и нема скокачко седиште.Седиштата може да се преклопат во кревет во авионски стил, а секој патник има свој екран од 12,8 инчи за забава.
Седиштата се опремени со функции како што се греење, вентилација и масажа.Задниот дел има и систем за амбиентално осветлување со 254 бои.
Екранот за забава во задниот дел ја користи истата црно-златна шема на бои како и инфозабавниот екран напред.
Двајцата среќни патници можат да земат многу торби за пазарење + гајби бајиу + сè друго што им треба.Просторот е огромен.Hongqi вели дека верзијата со шест седишта наскоро ќе се приклучи на линијата, но сè уште не сме виделе никакви слики од неа.
Hongqi LS7 стои на шасија од стара школа.Моќта доаѓа од 4,0 литарски турбо V8 мотор со моќност од 360 КС и 500 Nm, што не е ни малку со оглед на големината на автомобилот и максималната тежина од 3100 килограми.Менувачот е 8-брзински автоматски, а LS7 има погон на четири тркала.Хонгчи тврди дека има максимална брзина од 200 km/, 0-100 за 9,1 секунди и многу голема потрошувачка на гориво од 16,4 литри на 100 километри.
Не може да се негира присуството на автомобилот.
Време на карактер: ликовите лево пишуваат China Yiche, Zhongguo Yiche, China First Auto.First Auto е кратенка од First Auto Works.Во минатото, многу кинески брендови додаваа „Кина“ пред имињата на нивните брендови, но во денешно време тоа е многу ретко.Hongqi е веројатно единствениот бренд што сè уште го прави ова на патничките автомобили, иако сè уште е доста вообичаено за брендовите на комерцијални возила.Ликовите во средината пишуваат Hongqi, Hongqi, на кинески „ракопис“.
Конечно, да зборуваме за пари.Hongqi LS7 со четири седишта чини 1,46 милиони јуани или 215,700 американски долари, што го прави убедливо најскапиот кинески автомобил на продажба денес.Вреди?Па, за масивноста сигурно е.И за впечатливите изгледи.Но, се чини дека има мала моќност и малку ниска технологија.Но, за LS7 е навистина брендот што е најважен.Дали Хонгки ќе успее да ги извлече богатите Кинези од нивната Г-класа?Да почекаме и да видиме.
Дополнително читање: Xcar, Autohom
Време на објавување: 22.08.2022 година